海富通国策导向混合A为混合型-偏股基金，根据最新一期基金季报显示，该基金资产配置：股票占净值比88.78%，债券占净值比4.81%，现金占净值比3.13%。基金十大重仓股如下：

　　11月18日晚间，小米集团（HK01810，股价28.80港元，市值7189.2亿港元）披露了2024年第三季度财报数据：总收入925亿元（人民币，下同），同比增长30.5%；经调整净利润63亿元，同比增长4.4%。

　　其中，包括智能手机在内的“手机×AIoT”分部收入828亿元，同比增长16.8%；包括小米汽车在内的“智能电动汽车等创新业务”分部收入97亿元。不过，小米汽车业务目前还未实现盈利，该季度，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元，同比上季度亏损有所收窄。

　　此外，手机方面，2024年第三季度，小米集团智能手机业务收入由2023年第三季度的416亿元增加13.9%至2024年第三季度的475亿元。根据小米方面的说法，主要是由于智能手机的平均售价（ASP）及出货量增加所致。小米集团合伙人兼总裁卢伟冰还在稍后召开的财报电话会上提到，“小米集团的高端化战略进展还是非常符合预期的”。

图片来源：每日经济新闻资料图

　　第三季度智能手机平均售价同比增长10.6%至1102.2元

　　从财报数据来看，今年第三季度，小米集团总收入为925亿元，同比增长30.5%；经调整净利润63亿元，同比增长4.4%；集团整体毛利率为20.4%。其中，“手机×AIoT”分部毛利率为20.8%；“智能电动汽车等创新业务”分部毛利率为17.1%。

　　分业务来看，智能手机仍是小米集团收入的“大头”，“手机×AIoT”分部实现收入828亿元，同比增长16.8%。其中，智能手机收入同比增长13.9%至475亿元。根据小米方面的说法，智能手机收入增长主要是由于智能手机的平均售价（ASP）及出货量增加所致。

　　今年第三季度，小米集团智能手机ASP由2023年第三季度的每部997.0元上涨10.6%至每部1102.2元；智能手机毛利率由2023年第三季度的16.6%减少至2024年第三季度的11.7%，主要是由于核心零部件价格上升及竞争加剧所致。

　　卢伟冰在财报电话会上称，集团的高端化战略进展非常符合预期。他以小米15系列举例说，该系列起步价从小米14系列的3999元/部上调到了4499元/部，仍以快于小米14系列的速度实现了销量破百万。

　　谈到智能手机毛利率的波动，卢伟冰称，一方面，第三季度是内存价格的最高峰；另一方面，产品的发布时间和节奏也会对毛利率有较大影响。“所以我觉得第三季度这个毛利率的波动，都在我们的预期范围之内。”

　　至于高端机型的具体销量，根据财报数据，今年第三季度，在内地市场，小米高端智能手机出货量在整体智能手机出货量中的占比为20.1%，同比提升7.9个百分点。其中，3000元至4000元价位段市占率为18.1%，同比提升9.3个百分点；4000元至5000元价位段市占率为22.6%，同比提升9.7个百分点；5000元至6000元价位段市占率为6.9%，同比提升2.4个百分点。

　　零售和线下门店方面，截至2024年9月30日，小米集团在内地的线下零售店数量超1.3万家。根据卢伟冰在财报会上的说法，年底这一数字预计会达到1.5万家，明年年底目标是达到2万家。

　　智能电动汽车收入95亿元，每辆均价23.865万元

　　备受关注的汽车业务方面，今年第三季度，小米集团“智能电动汽车等创新业务”分部收入为97亿元，其中智能电动汽车收入为95亿元。不过，小米汽车目前还未实现盈利，“智能电动汽车等创新业务”分部第三季度经调整净亏损为15亿元，上季度净亏损为18亿元，亏损环比有所收窄。根据财报数据，今年第三季度，小米交付了3.98万辆Xiaomi SU7系列汽车，智能电动汽车的ASP为每辆23.865万元。

　　业绩披露的当日（11月18日），小米集团董事长雷军在微博发文称，小米SU7交付已超过10万台，提前完成全年目标，将冲刺新目标：全年交付13万台。

　　大家电也是小米集团增长较快的业务之一。

　　根据财报数据，截至2024年9月30日，小米集团AIoT平台已连接的IoT设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）数为8.61亿，同比增长23.2%。分产品看，报告期内，小米空调产品出货量超170万台，同比增长超过55%；冰箱产品出货量超81万台，同比增长超过20%；洗衣机产品出货量超48万台，同比增长超过50%。

　　此外，卢伟冰还在财报电话会上多次提到了小米的全球化进展。根据他的说法，小米集团已经完成了全球化的第一步。

　　“全球化的终局是把小米产品、小米品牌和小米模式出海，而前期就是要做好本地化的经营。我们已经完成了全球化的基础股票杠杆配资，小米品牌已经在全球各个区域建立了广泛的认知。小米的各个品类，手机、IoT大部分产品以及未来将会出海的汽车，都将会在海外更好地展示我们‘人车家’全产业链的优势。”卢伟冰认为，“国际市场的潜力还非常无限。”

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